Последний женевский автосалон порадовал представленным обновленным седаном Mercedes-Maybach S-class.  Ожидалось, что обновление затронет лишь некоторые элементы интерьера, фары и бампер. Но изменения оказались намного глубже и в этот раз поклонники бренда наблюдали некий технологический прорыв. Обновление технологий, действительно, затронуло систему фар. Изначально разработчики системы Digital Light ставили перед собой благие цели – не слепить светом фар водителей на встречной полосе.

Каждая фара оборудована двумя чипами, в них содержится около миллиона управляемых элементов – микрорефлекторов, связанных с системой навигации автомобиля. Они задают направление световым лучам, ориентируясь на положение автомобиля на местности. Система способна различать самостоятельно встречные автомобили и автоматически перенастраиваться, меняя направление светового пучка. Максимальный свет фар попадает на участок асфальта впереди автомобиля, но не в глаза водителей на встречке.

Интересно, что у этой функции обнаружился дополнительный полезный эффект. Cистема цифрового освещения позволяет изображать на асфальте светом любые символы. Она связана с системой распознавания автомобиля и подсвечивает на асфальте обнаруженные знаки. Например “Дорожные работы”, “скользкая дорога”. Обнаруженных системой ночного видения пешеходов система Digital Light отмечает ярким указателем-стрелкой.

Это нововведение пока что будет доступно лишь избранным автовладельцам. Кроме того, руководство Mercedes-Maybach обеспокоено возможным ограничением для этой функции со стороны местного законодательства. Как ни странно, но полезный эффект имеет побочную особенность, именно ту, ради устранения которой он и создавался. Он отвлекает своим светом водителей от движения, привлекая к себе нежелательное внимание.