Новое поколение автомобилей Mercedes-AMG C63 уже в ближайшем будущем получит полноприводную систему AWD. Все указывает на то, что 2020-й год станет последним в существовании седанов Mercedes-AMG в заднеприводном исполнении.

Из данных источника, приближенного к руководству бренда, стало известно, что новое поколение автомобилей Mercedes-AMG C63 получит полноприводную систему, совмещенную с дрейфующим режимом. Последний, при его включении, отсоединяет крутящий момент от переднего карданного вала, направляя его на заднюю ось автомобиля. В режиме дрифта 100% тяги уходит на задние колёса, давая водителю возможность «похулиганить». При этом автомобиль по-прежнему остаётся полноприводным. Планы по внедрению будущей полноприводной платформы для автомобилей моделей AMG включают получение новым C-классом трансмиссии 4matic+.

Производимые же сейчас модели C 63, а также C 63 S будут последними седанами в ряду моделей Mercedes-AMG с задним приводом. Остальные модели этого ряда уже получили продвинутую полноприводную трансмиссию, имеющую режим дрифта, который может превращать автомобиль в заднеприводный.

По предположениям экспертов, под капотом у автомобилей Mercedes-AMG нового C-класса окажется уже прежде знакомый нам четырёхлитровый двигатель Twin-Turbo V8. В новой генерации автомобиля на версии C 63 планируется двигатель, мощностью около 470 лошадиных сил, а на версии C 63 S – чуть более 500 лошадиных сил. Ожидается, что коробка передач будет модернизированным семиступенчатым «автоматом» – AMG SpeedShift MCT. Помимо этого, эксперты допускают, что автомобиль в результате смены поколений сможет получить также и гибридную силовую установку. По прогнозам специалистов, уровень мощности такого гибридного агрегата может составить около 430 лошадиных сил. Новое поколение автомобилей Mercedes-AMG C-класса  также возможно получит прежние адаптивные амортизаторы, но уже с измененными настройками.

По прогнозам новое поколение автомобилей Mercedes-AMG C63 увидит свет уже в 2021 году.