Ателье Brabus второй год подряд уделяет внимание одной модели «Мерседеса» – AMG G63. В 2018-м году они удивляли новеньким тюнингом, получившим имя «Widestar 700». В этом году на волне успеха были продолжены внешние модификации успешной модели агрессивного внедорожника.

Женевский автосалон в марте этого года встретит обновленный тюнингованный внедорожник уже с восьмисотым номером. Модель, и без того отличающаяся достаточно мощным внешним видом, была дополнительно расширена. Широкий корпус боди-кита дополнился обновлениями бампера, деталями из карбона, дополнительной вентиляцией и другими одновременно полезными и колоритными нововведениями. Как результат – плюс десять сантиметров дополнительной ширины в сравнении с «оригиналом» модели с завода. Выхлопная система была заменена на более совершенную, выполненную из нержавейки, уже получившую звание «фирменной».

Помимо немного агрессивных надстроек корпуса вниманием не были обделены и декоративные элементы автомобиля. Новые светодиоды сделали модель ярче, а лого Brabus-а украсило решетку радиатора. Дополнительной роскошью стали кованые колесные диски. Салону также уделили внимание – бежевая кожа, отмеченная, как и решетка радиатора, логотипами ателье, вставки из карбона – вот новый образ салона внедорожника.

Технические характеристики не отстают от внешних. Работоспособность автомобиля обеспечивает четырехлитровый форсированный «движок» на восемь сотен лошадиных сил при 6 600 оборотах в минуту и 1 000 Нм при 3 600 оборотах в минуту. Эти показатели выше оригинальных более чем на двести лошадиных сил и сто пятьдесят Нм. Обошло обновление и предыдущую семисотую версию – на сто лошадиных сил и пятьдесят Нм.

С новым техническим оснащением должны возрасти и рабочие характеристики модели. Разгон и максимальная скорость новинки обещаны в 4,1 секунды и 240 километров в час. О цене, которую производители запросят с автолюбителей за так хорошо усовершенствованный внедорожник, ателье пока умалчивает.