В компании Mercedes-Benz объявили о запуске в серию нового поколения легендарной модели повышенной проходимости G-класса. Обновленный Gelendwagen, или, как у нас его принято называть «Гелик», серийно выпускается с 17 мая.

Сборочный процесс нового поколения Гелендвагена будет осуществляться на мощностях Magna Steyr, расположенных в Австрии, в городке Грац. Именно здесь производилась и все еще производится сборка предыдущего поколения (серия W 461).

Оценка преимуществ и недостатков нового поколения будет доступна уже в самом ближайшем будущем. Вначале с мощностей завода будет выходить только одна модификация внедорожника – G-500, за тяговооруженность которой отвечает 4.0-литровый твин-турбо силовой агрегат на 422 лошадки, оборудованный 9-ти ступенчатой автоматической коробкой передач. Эту версию внедорожника будут реализовать за $ 143 500.

Кроме того, более искушенным заказчикам предлагается «заряженная» версия от домашнего тюнингера AMG – G-63, оборудованная двигателем на 585 лошадей. Заявленная стоимость этой версии – почти 200 тысяч долларов США. «Прокачанный» силовой агрегат увеличивает динамику разгона внедорожника от «0» до первой сотни составит 4,5 сек, что почти на 1 секунду быстрее, нежели динамика автомобиля с обычной силовой установкой. Внедорожник с «прокачанным движком» разгоняется до 240 километров в час.

Дебютировало новое поколение Гелендвагена в рамках Детройтского международного автосалона (NAIAS). Стоит сказать, что это не был простой «фейслифтинг». Автомобиль кардинально изменили. Он добавил в длине и ширине, но, несмотря на это, он стал легче на 170 килограмм.

Вместе с кардинальными изменениями внешности, дизайнеры немецкого автоконцерна не забыли и о «внутреннем пространстве» авто. Кроме того, что была полностью переработана приборная панель и заменены мультифункциональные сидения, комфорт которых сейчас мало чем отличается от комфорта сидений Роллс-Ройса, новое поколение «Гелика», в качестве опции, комплектуется 12,3-дюймовой цифровой приборной панелью, которая полностью совместима с дисплеем мультимедийного комплекса, такого же размера
Первое поколение «Гелика» увидело свет в далеком 1979 году. С того времени было произведено более 300 тысяч экземпляров этого удачного внедорожного авто, причем, если появился он только в качестве, собственно, внедорожника, то сейчас это общепризнанный лидер роскоши в своем классе.